Amazon frappe un grand coup. Après avoir bouleversé l’achat de livres, d’électronique et même de produits alimentaires, le géant américain s’attaque désormais à un marché colossal : l’automobile.
En s’associant avec Hertz, leader mondial de la location de véhicules, Amazon lance une offre inédite de voitures d’occasion directement disponibles sur sa plateforme. Une annonce qui pourrait transformer durablement la façon dont nous achetons nos voitures.
Une première phase test aux États-Unis
Le programme vient tout juste de démarrer dans 45 villes américaines.
Les clients peuvent y consulter un catalogue de véhicules récents issus de la flotte Hertz, souvent âgés de 1 à 3 ans, avec un kilométrage limité et un historique d’entretien complet.
Cette offre vise un public qui cherche à allier confiance, rapidité et transparence. Et Amazon, fort de son expertise logistique et de sa réputation en matière d’expérience client, a toutes les cartes en main pour séduire.
Une expérience client à la sauce Amazon
Ce qui a fait le succès planétaire d’Amazon pourrait bien devenir un nouveau standard dans l’automobile :
- 🔍 Recherche intuitive par modèle, prix ou kilométrage.
- 📑 Fiches détaillées avec historique d’entretien.
- 🛒 Réservation en un clic avant retrait du véhicule.
L’objectif est clair : rendre l’achat d’une voiture aussi simple que commander un smartphone.
Pourquoi ce partenariat change tout pour Hertz
Pour Hertz, l’alliance avec Amazon est une véritable aubaine.
Chaque année, le loueur renouvelle une partie de sa flotte et doit revendre des milliers de véhicules. Traditionnellement, ces voitures étaient écoulées via des concessionnaires partenaires ou des plateformes spécialisées.
Désormais, grâce à Amazon, Hertz bénéficie d’une vitrine mondiale et d’un accès direct à des millions de clients potentiels. Résultat : une rotation plus rapide de sa flotte, moins de frais intermédiaires, et une meilleure valorisation de ses véhicules.
Un marché mondial de l’occasion en pleine explosion
Le timing est idéal.
En France, il s’est vendu plus de 5,3 millions de voitures d’occasion en 2023, contre seulement 1,8 million de voitures neuves. Le marché de l’occasion est donc près de trois fois plus important que celui du neuf.
Pourquoi cet engouement ?
- Les prix du neuf ont flambé avec l’inflation.
- Les délais de livraison dépassent parfois 12 mois.
- L’occasion récente reste plus abordable et immédiatement disponible.
Dans ce contexte, Amazon et Hertz arrivent avec une offre qui combine confiance, transparence et rapidité.
Quels impacts pour le marché français ?
Pour l’instant, l’offre est limitée aux États-Unis. Mais beaucoup d’analystes anticipent une arrivée prochaine en Europe, et la France serait l’un des marchés stratégiques.
Face à des acteurs bien implantés comme Leboncoin, La Centrale ou Aramis Auto, Amazon pourrait faire la différence grâce à :
- Des garanties standardisées et rassurantes.
- Un processus unifié, moins fragmenté que sur les sites classiques.
- Une livraison rapide, s’appuyant sur son réseau logistique hors norme.
Pour les acheteurs français, cela pourrait signifier la fin des démarches laborieuses entre petites annonces, appels et visites incertaines.
Vers une révolution de nos habitudes d’achat
Au-delà de l’automobile, cette initiative illustre une tendance lourde : Amazon ne vend plus seulement des produits, mais s’invite dans des projets de vie. Acheter une voiture n’est plus une expérience longue, stressante et opaque, mais une transaction aussi fluide qu’une commande Prime.
Si le test américain est concluant, il y a fort à parier que cette formule arrivera en Europe dès 2026. Et avec elle, une nouvelle ère où l’on pourra commander son véhicule… en même temps que ses courses.
Conclusion
Amazon et Hertz n’ont peut-être pas encore bouleversé le marché, mais cette annonce marque un tournant.
👉 Pour Hertz, c’est la garantie d’écouler plus vite ses flottes.
👉 Pour Amazon, c’est une entrée fracassante sur un secteur qui pèse des centaines de milliards d’euros.
👉 Pour les consommateurs, c’est la promesse d’un achat simplifié, rapide et transparent.
La vraie question n’est plus “si” cette révolution arrivera en France, mais “quand”.

Je suis Gwen, journaliste automobile passionné. Sur Gwen Automobiles, je décrypte pour vous l’actualité et les tendances du monde auto/moto

